LED灯杆电源的能效值，效率越低，这意味着输入功率的很大一部分转化为热量并散发出去；如果安装灯具中，会产生非常高的温度，再加上我们LED的光效比所散发的热量，它会产生更高的温度。随着温度的升高，三角架监控杆，我们电源中所有电子部件的寿命都会缩短。所以效率是决定电源寿命的根本因素，效率不能太低，否则电源消耗的热量就太大。
监测杆位的选择监测杆位的选择需要综合考虑环境因素：
。符合现行国家标准，并有资质文件。碳钢采用E43焊条。焊条质量应符合新国标的要求。不得使用涂层剥落、芯部生锈或受潮、焊丝生锈的焊条。焊接尺寸应符合设计要求，焊缝金属表面的焊接波应均匀，4米监控杆，不得有裂纹、夹渣、搭接、烧穿、不溶、弧坑、等影响强度的缺陷，不得有折叠、中断等缺陷。焊缝区咬边深度不超过0.5mm，总长度不超过焊缝总长度的10%。焊缝宽度小于20mm，角焊缝补强为1.5mm~2.5mm，角焊缝的角焊缝高度宜为6mm~8mm，角焊缝尺寸不允许小于设计尺寸。
2。防腐处理采用热浸镀锌。进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈。热浸镀锌厚度不小于85um，锌层均匀。用硫酸铜溶液进行腐蚀试验时，铁的暴露次数不得超过4次。锌层应与金属体牢固结合。锤击试验后，锌层不得剥落或鼓包。钝化处理应浸锌后进行，48h盐雾试验合格。每100m电杆轴线测量直线度误差不大于0.5‰，全长直线度误差不大于1‰。
杆位应尽量避免绿化树木或其他遮蔽物。如果必须安装，应避免树木或其他遮蔽物的遮蔽，并为树木的未来生长留出空间。
调查过程中，气象监控杆，要注意从信号、路灯配电箱、政府、大型企事业单位（如政府部门、公交公司、供水集团、医院等）获取电力，便于协调，提高电力的稳定性消费。尽量避免小型商业用户，尤其是民用用户。
对于安装道路一侧的，注意对行人和非机动车的面部特征进行倒拍。
安装公交车站的摄像头应尽量布置公交车后部，避开车辆前大灯，以便乘客。
应根据杆位与监测目标位置的距离和观察方向，监控杆，选择合理的横担长度，避免横担太短而无法到合适的监测内容。
摄像机：可分为变径杆、等径杆、锥形杆和八角形监控立杆。如果支臂较短，可直接与主杆焊接、打磨连接。主要用于安装监控摄像头和红外线对道路进行清晰拍摄。此时，需要安装支撑臂来支撑监控摄像头。
监测棒制造标准
1。碳钢采用E43型焊条，焊条质量应符合国家标准的规定。不得使用涂层剥落、芯部生锈或受潮、焊丝生锈的焊条。焊接尺寸应符合设计要求，焊缝金属表面的焊接波应均匀，不得有裂纹、夹渣、搭接、烧穿、不溶、弧坑、等影响强度的缺陷，不得有折叠、中断等缺陷。焊缝区咬边深度不超过0.5mm，总长度不超过焊缝总长度的10%。焊缝宽度应小于20mm，角焊缝补强应为1.5mm~2.5mm，角焊缝的角焊缝高度应为6mm~8mm，角焊缝尺寸应不小于设计尺寸
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